V předchozím povídání jsme dospěli do roku 1976, kdy USA přišla hned o tři týmy F1. Jeden na začátku roku, dva na konci. Že tyto počty nevycházejí? Abychom je přesně pochopili, musíme si připomenout události, na nichž lze dokázat že pokud je něco „americké“, nutně to ještě nemusí být americké. Ale dosti matoucích termínů. Už na...
Máme před sebou mírně řečeno historickou událost, protože poprvé od roku 2016 bude stát na startu opět 11 týmů. Při té příležitosti si můžeme udělat velmi stručnou procházku historií, v níž zjistíme, že ačkoliv se Američané několikrát pokusili dobýt F1, pšenka jim příliš nekvetla a vlastně na výrazný úspěch nadále čekají. Země neomezených možností měla k...
Ještě před půl stoletím nebylo ve formuli 1 běžné, aby si týmy zajišťovaly veškerou techniku samy. Zvláště menší týmy využívaly nabídky některých firem, které se podílely například na přípravě skořepin, protože zejména po nástupu motorů Ford Cosworth sáhlo po obvyklé kombinaci, v níž byla vedle tohoto agregátu převodovka Hewland, nemálo malých stájí nebo soukromých pilotů. Ve...
Opravdu nechceme tvrdit, že z lednice lze postavit F1 - jak tedy jdou dohromady? Seznamte se s příběhem, jehož hlavním hrdinou je člověk, jenž se marně snažil podvést kmotřičku smrt, jednou ji dokonce unikl, aby jejich třetí setkání vše definitivně ukončilo. V Bognor Regis, vedle železniční tratě v sousedství továrny na lednice, stála kůlna, v níž...
Historie firmy Hexagon se začala psát v roce 1963 – tehdy Paul Michaels v malé garáži přestavěné ze stáje dal vzniknout podniku, z něhož se postupem času stala firma mezinárodního věhlasu a z Michaelse uznávaný obchodník s vozy největších světových výrobců. Do vyšších kruhů automobilového průmyslu pronikl Michaels v roce 1966, kdy začal provozovat franšízový...
