Film Bobby Deerfield působil na sklonku 70. let v našich kinech jako malé zjevení. Pro fanoušky F1 to byl vedle slavného dokumentu Formula Uno: Febbre della velocità další, i když podstatně menší závan jejich oblíbené oblasti.
I ti největší velikáni musejí jednou odejít do nějaké formy výslužby. Někteří tak učiní spíš nenápadně, jiní dokáží svůj ,farewell’ patřičně prodat. Mezi ty druhé určitě patřil Niki Lauda v případě jeho prvního ,úprku z F1’...
Člověk se pomalu dostává do věku, kdy začíná bilancovat, třebaže se tomu brání. A tak si připomíná události a občas je do jisté míry zaskočen, jak dávno musí v paměti zacouvat.
Svět formule 1 má svá tajemství a často není dost vůle a snahy je objevit. Na druhou stranu některé otazníky se postupem času stávají zřetelnějšími. Pojďme si jeden takový znovu připomenout.
Mistři světa F1 mohou prožít opravdu leccos, od neuvěřitelných závodů přes skandály, kontroverzní okamžiky až po role ve filmech. Ale jen málokdo prožil to, co Juan Manuel Fangio.
Od ,palácové revoluce 1961’ v týmu Ferrari uplynulo pár týdnů a rebelové nehodlali ztrácet čas. Ostatně pokud chtěli „vymazat Ferrari ze závodních drah“, nic jiného jim ani nezbývalo...
Formule 1 píše příběhy, v nichž stejně jako dnes existují intriky, spekulace a nepříjemné kroky, ale chtělo by se říci, že i tehdejší řevnivost měla nějakou lidštější podobu. Pojďme po stopách jedné z takových týmových vzpour.
Už jen desítky hodin nás dělí od definitivního (tedy doufejme) rozhodnutí, kdo ovládne 76. ročník šampionátu F1. Padají otázky, zda zvítězí Papaya Rules nad jedním z největších comebacků v historii - fanoušci zkrátka mají žně.
Padesát let už dnes není ani doba jednoho života, pokud do něj nevstoupí tragické okolnosti, jako v případě ,Krále Monte Carla’ a jeho týmu. Protože Graham Hill a jeho stáj jsou logický provázané, nabízíme i příběh Embassy Hill Racing, jenž se rozplynul po smrti svého majitele.
Lidé rádi zapomínají, což je jejich velká škoda. Naší komunitě na těchto stránkách si dovolím připomenout smutný osud velké postavy F1, pro níž by se těžko hledal výstižnější titul než „Dělník volantu“.
