Před 50 lety nastalo nemyslitelné. Vyhrál tým playboyů…
Když nastoupili do F1, předpovídali téhle „veselé bandě“ rychlý zánik. Z hlediska historie jejich existence netrvala dlouho, ale výrazně zasáhla do dějin královny motoristického sportu. Lord Hesketh jediné vítězství v šampionátu hodnotí - poněkud překvapivě - tím spíš je dobré si ho připomenout. Sezónu 1975 James Hunt na Heskethu 308 začal slibně - druhým místem za...
Spa-Francorchamps: Tak trochu od zdi ke zdi
Významný rakouský motoristický autor a novinář Heinz Prüller kdysi na otázku, jaké tři tratě F1 považuje za nejikoničtější, jednoznačně jmenoval Nürburgring, La Charade v Clermont-Ferrand a Spa-Francorchamps. V současném seriálu F1 zůstal jako Poslední Mohykán právě belgický okruh v ardenském pohoří. Nikoli tedy Monza, Silverstone či Le Castellet; tři z nejdelších okruhů F1 přestavovaly pro piloty...
GALERIE PILOTŮ F1 – Ničitel vozů nebo solidní technik? (Vittorio Brambilla) – část III.
Vittoria jsme opustili ve chvíli, kdy poprvé za svou kariéru v F1 změnil působiště. Od Surteese si sliboval především větší koncentraci a méně obchodování okolo, což bylo u Maxe Mosleye pravidlem. Nevymanil se ale tak docela z finanční tísně, protože i ,big John’ sháněl peníze na provoz kde se dalo, takže Beta opět musela do...
GALERIE PILOTŮ F1 – Ničitel vozů nebo solidní technik? (Vittorio Brambilla) – II. část
Snad byl Brambilla po jednání s Ferrari zahořklý a nejspíš měl i důvod se zlobit o to víc, když viděl, jak rok 1974 v podání maranellských ořů dopadl. Ale nikdo není věštec a tím méně Vittorio mohl tušit, jak Ferrari 312 B-3 vystoupá na vrchol. II. Příliš mladý, aby zemřel; příliš starý, aby jezdil? Parafráze na LP...