Před posledním dvojzávoden předcházejícím letní pauze se ještě jednou vraťme k událostem ze Silverstone; ne kvůli osočování či hledání senzací, ale abychom snad pochopili, proč se F1 ubírá naznačeným směrem. Zdůrazňuji, že nejde o stať ve smyslu „takhle to bylo a ne jinak“, nýbrž souhrn faktů a z nich plynoucí otázky.
Nabitý okruh, skvělá atmosféra a spousta akce, i když některá rozhodně nebyla pro diváky i fanoušky nejpříjemnější. Nelze se divit, jestli se po závodě opět vzedme vlna otázek, jak kompetentní jsou vlastně oficiální osoby ve formuli 1.
Závod v ulicích Monte Carla je jako jezdil na kole v koupelně, prohlásil kdysi Nelson Piquet. Letos se z této Grand Prix stal závod pokutových bloků a dramat na poslední chvíli.
Úvodní část sezóny 2026 se zkompletovala - po kvalifikacích a klasickém závodě jsme se dočkali prvního sprintu - nabídl opravdu vše, počínaje souboji, kolizí, safery carem a také penalizace
Za určitých okolností jsme poslední listopadový den roku 2025 mohli oslavit nového krále F1. Po předposledním závodě ale bude nutné ještě týden počkat, protože věci se vyvinuly oproti očekávání jinak.
Grand Prix Velké Británie - 21. kolo. Za několik okamžiků bude ukončen režim safety caru po Hadjarově nehodě. Na rovince Hangar Straight zhasíná Bernd Mayländer světla svého Mercedesu a tím naznačuje, že za safety car-line mohou piloti opět naplno závodit. Oscar Piastri uprostřed rovinky zpomaluje a Max Verstappen projede kolem jeho pravého boku dopředu. Ihned se...
