Říkalo se mu „Panda“ a mezi piloty byl oblíben, protože nezkazil žádnou radost a závodění si opravdu užíval. Přesto už o tomto usměvavém Italovi dnes téměř nikdo nic neví - k vlastní škodě.
Otazníků a vykřičníků se v posledních závodech objevilo více než dost. Dovolím si opět vyslovit své názory a předem upozorňuji, že si v žádném případě nenárokuji status, že jsou jediné správné. Natolik už se snad známe.
Po GP Singapuru mohly vypuknout ve stáji McLaren oslavy. Neboť 68. ročník Poháru konstruktéru oslavila tato už tradiční stáj a navíc to pro ni byl kulatý triumf.
Pokud se dá hovořit o černém dni, v metropoli kavzkazské republiky Baku by si ho nárokoval McLaren. Protikladem budiž některé nečekané výsledky.
Letošní šampionát vstupuje do poslední třetiny a na první pohled si fanoušci mohou lebedit. Boj o titul stále není rozhodnutý a sem tam někdo dominantní McLareny poškádlí. Jenže hlubší analýza už tak jednoznačná nebude. Stačí si projít poslední dva závody a hned tu máme několik zásadních témat, nad nimiž se někteří zoufale a honem snaží...
Závod na trati všech tratí se jel už po pětasedmdesáté. Ano, jen v roce 1980 díky Ecclestoneovým zájmům přišla Monza zkrátka, jinak tu hřměly motory F1 každý rok. A letos jsme si mohli připomenout hned několik zajímavých okolností. Mohlo to být slavné vítězství Ferrari v roce 1975, kdy Clay Regazzoni suverénně ovládl závod a Niki Lauda...
Rok se s rokem sešel a měli jsme tu vlastně téměř identickou situaci. V čele Norris a za ním dravec Piastri. K obrovskému překvapení zasvěcených ale do vysílačky nezazněl žádný pokyn Oscarovi: „Vzpomeň si na minulý ročník a zůstaň hezky v zákrytu.“ Lando musel vyvinout veškeré úsilí, aby tentokrát mohl vyhrát. Padaly předpovědi týkající se deště,...
Nemusíme bydlet na Baker Street 221b a přesto - pokud se nebudeme dívat na dění optikou sice okázalého a zdánlivě atraktivního, ale přesto nereálného až naivního snímku F1: The Movie - zjistíme, že v zemi, která prostřednictvím Shakespeara a jistého dánského kralevice usoudila, že je cosi shnilého v onom státě, nebyl poslední závod prost nejen...
Bráno z hlediska inflačních triumfů v jednotlivých Grand Prix a počtu vyhraných šampionátu je vlastně jediný africký mistr světa nevýrazným záznamem v dějinách. Nehledě k tomu, že i s tou Afrikou to je všelijaké. Ovšem nelze tvrdit, že příběh pilota, jemuž se říkalo „medvídě“, je nezajímavý. Najdeme v něm opravdu hodně - od nepochopení a...
