TÝMY F1 – BMS Scuderia Italia (Viva Brescia!) – II. část
Podruhé se vracíme na italskou půdu k historii týmu, jenž se jinak prezentoval v úředních a jinak na startovních listinách. Projděme si finální část jeho existence a důvody pozdějšího zániku.
Podruhé se vracíme na italskou půdu k historii týmu, jenž se jinak prezentoval v úředních a jinak na startovních listinách. Projděme si finální část jeho existence a důvody pozdějšího zániku.
Často slýcháme názor, že Anglie byla matkou motorsportu a Francie jeho kojnou. Dovolil bych si dodat, že Itálie by se mohla velmi úspěšně pasovat do role učitele či vychovatele. Protože rychlá kola na Apeninském poloostrově skutečně psala, píší a určitě budou psát historii - nejen F1.
Možná znáte tu situaci, kdy máte na dosah ruky splnění snu - a v jediné vteřině se všechno zhroutí. Typickým příkladem by mohl být pilot, jehož jméno bylo z důvodu „děsivé“ finštiny pozměněno, aby s ním novináři a nakonec i fanoušci neměli tolik práce.
Na našich webových stránkách používáme soubory cookies. Některé z nich jsou nezbytné, zatímco jiné nám pomáhají vylepšit tento web.